AUR propune diminuarea TVA-ului la carburanti: „Aceasta este măsura de urgență”
Reducerea TVA la Carburanți: Propunerea AUR
Alianța pentru Unirea Românilor (AUR) a anunțat, în data de 9 martie 2026, lansarea unei inițiative legislative menite să reducă cota TVA la combustibili. Această măsură vine în contextul creșterilor accelerate ale prețurilor la carburanți, care au un impact direct asupra prețurilor alimentelor și serviciilor. Potrivit avizului oficial, transportul a crescut cu 407%, rafinarea cu 641%, iar distribuția cu 50% în ultima perioadă.
În cadrul comunicației trimise presei, AUR subliniază importanța acestei măsuri pentru agricultori, antreprenori, transportatori și consumatori, care se confruntă cu o spirală a scumpirilor. Primul pas prevăzut de proiectul de lege este scăderea TVA de la 21% la 5% în primele trei luni de aplicare, acțiune considerată de deputatul AUR, Florin Popovici, o „treaptă de urgență” care ar oferi un impuls pozitiv economiei românești.
Conform declarațiilor lui Popovici, această intervenție ar proteja imediat consumatorii și ar ajuta fermierii, având în vedere că aceștia se află într-o campanie agricolă intensă. De asemenea, el semnalează faptul că transportatorii suportă acum costuri cu 35% mai mari pentru motorină, ceea ce afectează întregul lanț de aprovizionare.
A doua etapă a inițiativei prevede revenirea TVA la 9% începând cu luna a patra de la implementare. Popovici afirmă că această măsură nu reprezintă o scumpire, ci o normalizare a prețurilor, având în vedere că acestea ar rămâne semnificativ sub nivelul anterior al TVA-ului. În plus, se estimează că efectele economice favorabile se vor face simțite cu un decalaj de două până la trei luni.
În plus, inițiativa AUR are și un impact anti-inflaționist, estimând o reducere a inflației cu 0,8 până la 2 puncte procentuale și o creștere a PIB-ului de 0,5 – 0,8%. Conform deputatului, măsurile de neintervenție ar putea conduce la o inflație de 12-14%, ceea ce ar determina o creștere semnificativă a dobânzilor și, implicit, a ratelor la credite. Așadar, Popovici avertizează asupra riscurilor ceea ce determină economia românească să ajungă în recesiune.
AUR susține că mecanismul propus de reducere a TVA se regăsește cu succes în alte țări din Uniunea Europeană, menționând reduceri implementate de Polonia, Germania și Belgia în cadrul crizei energetice din 2022. Practic, AUR valorifică exemplele internaționale pentru a justifica eficiența măsurii pe care o propune.
În concluzie, reprezentanții AUR își exprimă speranța că Guvernul Bolojan va asculta cererile milioanelor de români afectați de scumpirea carburanților și nu va bloca această propunere legislativă, dat fiind că, conform lor, aproximativ 60% din prețul benzinei se datorează taxelor. Această acțiune legislativă are potențialul de a aduce schimbări semnificative într-o economie afectată de inflație și criza costurilor.
