Extinderea magistralei de metrou M4 cu 14 stații

Extinderea magistralei de metrou M4 cu 14 stații: un proiect ambițios pentru București

Primarul sectorului 4, Daniel Băluță, a făcut recent o declarație deosebit de importantă, anunțând extinderea magistralei de metrou M4. Aceasta va include 14 stații noi și va conecta Gara de Nord cu Gara Progresu, transformând astfel radical transportul public din capitală. Proiectul, considerat cel mai amplu program de infrastructură din România, promite nu doar să modernizeze rețeaua de transport, ci să crească și eficiența urbană.

Băluță, care este și candidatul PSD la Primăria Capitalei, a accentuat relevanța acestui proiect, menționând că lucrările sunt programate să înceapă în timpul mandatului său. „Este unul dintre cele mai importante obiective pe care mi le-am propus să fie realizate până în 2032”, a afirmat primarul, adăugând că semnarea contractului de proiectare și execuție va avea loc săptămâna viitoare. Așadar, întreaga comunitate este cu ochii pe acest demers esențial.

Pe fondul acestor promisiuni optimiste, Băluță a recunoscut că întârzierile cauzate de Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) au fost frustrante. Totuși, el a subliniat că este esențial ca lucrările să avanseze, fiindcă „nu am avut nici de unde să știm dacă un astfel de contract va fi atacat sau nu în instanță. Important este că se face ceva.” Aceasta este o declarație care evidențiază angajamentul său față de dezvoltarea infrastructurii în București.

În plus, primarul a făcut referire la alte proiecte majore pe care le-a gestionat, cum ar fi finalizarea magistralei M2 și a Spitalului de Pneumologie, care urmează să fie finalizat în anul următor. Cu un grafic de execuție ce se întinde pe șapte ani, din care doi ani sunt dedicați proiectării, iar cinci ani construcției efective, Băluță a asigurat cetățenii că primele lucrări vor demara cu certitudine în timpul mandatului său.

Un alt punct crucial adus în discuție de primar este implicarea activă a Primăriei Municipiului București în documentația de urbanism necesară pentru fiecare stație de metrou. „Prezența la Primăria Capitalei este crucială pentru acest proiect important pentru bucureșteni”, a declarat Băluță, promovând ideea de colaborare strânsă între diferitele instituții implicate.

Finanțarea extinderii magistralei M4 va fi asigurată din fonduri europene, iar primarul a subliniat impactul economic favorabil pe care acest proiect îl va avea. „Este cel mai mare proiect de infrastructură din România. Avem un deficit de 30 de miliarde de lei, iar această lucrare va aduce la buget 17 miliarde de lei, deci mai mult de jumătate.” Acesta este un detaliu esențial care ar putea să atragă atenția asupra beneficiilor pe termen lung pentru comunitate.

În concluzie, Băluță a promis că, pe lângă extinderea M4, vor fi finalizate și alte proiecte semnificative în următorii doi ani și jumătate, cum ar fi prelungirea Ghencea și construcția unui nou spital. „Acestea sunt lucruri care se pot termina în doi ani și jumătate.” Declarațiile sale sugerează că Bucureștiul se află într-un punct de cotitură, având nevoie urgentă de o infrastructură modernă și eficientă pentru a răspunde cerințelor cetățenilor săi.

Sursa: reflect24.ro/economie/extinderea-magistralei-de-metrou-m4-cu-14-statii/?v=1764364249